В Харбине успешно завершилась опытная перевозка первой в истории российско-китайской экспортной логистики партии растительного масла из Пензы, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Перевозили опытную партию через сухопутный пограничный переход Забайкальск — Маньчжурия. Этим занималась компания «РусГрейн» в рамках июльских договоренностей этого года между ОАО «РЖД» и Китайской железной дороги о развитии контейнерных перевозок с использованием флекситанков.
До этого растительное масло с использованием флекситанков доставляли из России в Китай морским путем или с перегрузкой на границе контейнеров с маслом с поездов на автотранспорт, который далее перевозил товар по территории Китая до складов. Оба логистические варианта занимают много времени и требуют сложных технических решений.
После успешной опытной экспортной перевозки четырех контейнеров масла для российских экспортеров открываются новые логистические возможности.
По всему маршруту Пенза — Харбин за техническим состоянием контейнеров и флекситанков следили специалисты совместной российско-китайской комиссии.
На станции в Харбине контейнеры вскрыли и осмотрели флекситанки. При этом присутствовали специалисты Харбинской железной дороги, таможенные органы КНР, китайского завода-производителя флекситанков и грузополучателя Chongqing RusGrain Trading Co (это китайское подразделение холдинга RusGrain). Был подписан соответствующий итоговый акт о положительных результатах осмотра и перевозки.
На сегодня идет подготовка ко второму этапу опытной перевозки по уже отработанному маршруту Пенза — Харбин.
В настоящее время пензенская компания «РусГрейн» является единственной российской компанией, реализующей экспортную логистику поставки своей сельхозпродукции в Китай в трансграничном формате «склад-склад», — сообщили в пресс-службе правительства Пензенской области.
- Чтобы узнавать свежие новости первыми и быть в курсе всех событий в Пензе, подписывайтесь на нашу группу в «ВКонтакте», «Facebook», «Instagram».
